L’Interface de recherches interdisciplinaires sur Bruxelles (IRIB) vous invite au prochain Midi de l’IRIB consacré aux nouvelles trajectoires aériennes au-dessus de Bruxelles et aux débats qu’elles suscitent.
Depuis l’été 2025, l’ouest et le nord de Bruxelles sont régulièrement exposés au bruit des avions en approche de la piste « 07L » de Brussels Airport, selon une nouvelle trajectoire rectiligne Anderlecht – Molenbeek – Koekelberg – Tour et Taxis – Schaerbeek – Evere – Haren – Machelen. Ceci suscite la colère de nombreux néo-survolés et le ministre fédéral de la mobilité se défend en invoquant le respect de nouvelles règles européennes.
Après avoir présenté l’évolution des procédures de manière accessible avec des cartes, l’orateur montrera que celle-ci est bien plus que le résultat de l’application de règles européennes. Les modifications de l’exposition de la population au bruit sont en effet aussi liées aux inégalités sociales de l’espace métropolitain bruxellois et à des intérêts économiques bien identifiés.
Intervenant·es :
- Présentation : Frédéric Dobruszkes (ULB)
- Discussion : Brigitte Buffard (présidente de Bruxelles Air Libre)
Programme :
12h – sandwiches / 12h30 – exposé / 13h30 – discussion et débat