L'augmentation de la fréquence et de l'intensité des inondations mondiales, accentuée par le changement climatique et l'expansion urbaine, rend cruciale l'évaluation des dommages structurels. Cependant, les forces hydrodynamiques exercées par l'eau en mouvement sur les bâtiments restent complexes à anticiper. Pour répondre à ce défi, cette thèse propose une double approche, combinant volets expérimentaux et numériques. Des essais en laboratoire sur des configurations de bâtiments isolés et obstrués ont d'abord révélé les limites des méthodes d'évaluation basées uniquement sur la seule hauteur d'eau, tout en mettant en lumière l'influence majeure des obstacles situés en amont sur les structures physiques.

En parallèle, le volet numérique a permis de tester la capacité de modèles bidimensionnels à reproduire ces écoulements complexes. Les résultats démontrent que la précision des estimations dépend fondamentalement de la prise en compte de la constriction des flux, de la dispersion et des pertes d'énergie. Sur cette base, un nouveau cadre de modélisation fondé sur la porosité urbaine a été développé. Testé avec succès sur le cas réel des inondations de Pepinster (2021) en Belgique, ce modèle réduit drastiquement les coûts de calcul tout en prédisant fidèlement les hauteurs d'eau, les vitesses d'écoulement et les forces exercées. Ces travaux offrent ainsi de nouvelles perspectives physiques et des outils opérationnels plus fiables pour la gestion des risques et la résilience de nos villes.

Membres du jury :

• Pr. Sandra Soares-Frazão (UCLouvain)(Promotrice)
• Dr. Didier Bousmar (SPW) (Promoteur)   
• Pr. Pascal Finaud-Guyot (Université de Montpellier)
• Dr. Petra Van Itterbeeck (Buildwise)
• Pr. Gabriella Petaccia (University of Pavia)
• Pr. Nicolas Moës (UCLouvain) (Président)
• Pr. Eric Deleersnijder (UCLouvain) (Secrétaire)

Soutenance publique également accessible par visio-conférence via le lien (TEAMS) : 

https://teams.microsoft.com/meet/394059254362731?p=LK3lnBVYilnY2NYXY7