Denis-Gabriel Caprace
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Portrait - Denis-Gabriel Caprace (EPL, IMMC)
En quelques phrases, comment décririez-vous votre sujet de recherche de manière simple et accessible ?
A travers le prisme de la mécanique des fluides, ma recherche a pour but de mieux caractériser les interactions entre les systèmes aéronautiques (avions, hélicoptères, éoliennes, etc.) et leur environnement. Elle comporte deux volets que je souhaite développer pour différentes applications: un volet de simulation numérique, et un volet expérimental. Par exemple, la simulation me permet d’étudier des phénomènes aux grandes échelles, tels que l’écoulement à travers un rotor d’hélicoptère de taille réelle, et la réponse aéroélastique de ce même rotor lorsqu’il est soumis à des perturbations turbulentes. Grâce à des expériences en soufflerie, je peux obtenir des données pour valider les simulations, et explorer, en conditions réelles, le développement de technique de contrôle pour atténuer l’effet de ces perturbations.
In a few sentences, how would you describe your research topic in a simple and accessible way ?
Through the lens of fluid mechanics, my research aims to better characterise the interactions between aeronautical systems (aircraft, helicopters, wind turbines, etc.) and their environment. It has two sides that I intend to develop for various applications: numerical simulation, on the one end, and wind tunnel experiments, on the other. For example, simulation enables me to study large-scale phenomena, such as the airflow through a full-scale helicopter rotor, and the aeroelastic response of that same rotor when it is exposed to turbulent disturbances. Through experiments, I can collect data to validate the simulations and explore, under real-world conditions, the development of control techniques to reduce the effects of these disturbances.
Quel est l'objectif de vos recherches et quel impact espérez-vous avoir ?
Mon objectif est double. A travers mes recherches, je vise d’une part à réduire l’impact climatique de l’aviation. Par exemple, j’étudie comment les trainées de condensation des avions de ligne contribuent au réchauffement climatique, afin de dégager des améliorations possibles au niveau de la conception de futurs avions qui réduiraient cet effet. D’autre part, mon travail permettra d'améliorer la sécurité et l'efficacité des vols, notamment en développant des techniques de détection de structures turbulentes combinées à du contrôle actif.
What's the objective of your research, and what impact do you hope it will have ?
My objective is twofold. First, through my research, I aim to reduce the climate impact of aviation. For example, I am studying how condensation trails from commercial aircraft contribute to global warming, with a view to identifying possible improvements to the design of future aircraft that would reduce this effect. Second, my work will help to improve flight safety and efficiency, particularly through the development of techniques for detecting turbulent structures combined with active control.
Dans quel état d'esprit abordez-vous votre arrivée à l'UCLouvain ?
Ayant passé plusieurs années au sein de notre institution, je m’y sens déjà bien intégré ; mais je suis également curieux et enthousiaste de découvrir tous les aspects du rôle de professeur, et de faire de nouvelles rencontres.
How do you feel about joining UCLouvain ?
Having spent several years at our institution, I already feel well integrated; but I’m also curious and excited to discover all aspects of being a professor and to meet new people.
Quelle est votre spécialité belge préférée ?
L’art du compromis à la belge
What's your favourite Belgian speciality ?
The Belgian compromise